中国国航：公司官方新浪微博账号“中国国际航空”于2011年开通欢迎您关注

　　中国国航(601111)08月22日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：海航飞机344架、单机年营收0.99亿元，山航飞机134架、单机年营收0.93亿元，双方运营能力基本持平。22年8月11日ST海航公告定增方案，按1.09元向方大集团定向增发108.7亿元，ST海航整体估值458亿元，海航单机估值为1.33亿元，远远高于贵司对山航0.07亿元的单机要约报价。强烈要求贵司以近期市场交易公允报价为基础，全面提高要约收购价格，坚决杜绝一切侵害中小股东合法权益的行为！

　　中国国航董秘：您好！新冠疫情是民航业受到的共同挑战，在疫情持续影响下，山航集团及山航股份陷入资不抵债的困境，山航股份股票已被实施退市风险警示，且山航股份截至2022年3月31日未经审计的期末净资产仍为负值。本次交易目的之一为公司对山航集团提供资金支持，纾解经营困境。同时，本次交易触发公司对山航股份的全面要约收购义务，在山航股份面临被终止上市风险的情况下，通过本次要约收购为山航股份股东的平稳退出提供一个路径选择。本次交易的相关工作尚在推进中，如有相关事项的最新进展及其他信息，公司将及时按要求披露，请关注公司在指定媒体发布的公告。谢谢。

　　投资者：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？

　　中国国航董秘：您好！公司官方新浪微博账号“中国国际航空”于2011年开通，欢迎您关注。

　　投资者：请问贵司是否有计划在今年9月继续增开中英直航航班为留学生和商务人士提供便利？

　　中国国航董秘：您好！从8月11日起，公司执飞的北京-伦敦、上海-伦敦、北京-首尔、北京-法兰克福、北京-东京航线陆续复航，为前往欧洲和东亚地区提供更多选择和便利。感谢您的关注。

　　中国国航2022中报显示，公司主营收入239.53亿元，同比下降36.4%；归母净利润-1943490.6万元，同比下降186.4%；扣非净利润-1949418.2万元，同比下降181.69%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入110.35亿元，同比下降52.19%；单季度归母净利润-1053498.3万元，同比下降1722.58%；单季度扣非净利润-1053183.6万元，同比下降1601.2%；负债率85.09%，投资收益-78741.6万元，财务费用52.89亿元，毛利率-59.9%。

　　该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级12家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为12.32。近3个月融资净流入2782.36万，融资余额增加；融券净流出1143.46万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国国航（601111）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　中国国航主营业务：主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理

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　　证券之星估值分析提示中国国航盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。从短期技术面看，近期消息面活跃，主力资金有介入迹象，短期呈现上升趋势，市场关注意愿一般。更多